Análisis de la emisión y dispersión del dióxido de nitrógeno en un sector de alto flujo vehicular

Resumen

El propósito de esta investigación es evaluar la dispersión de las concentraciones de dióxido de nitrógeno en ambiente, en un sector de alta densidad vehicular y poblacional. El NO2 proviene de la oxidación del óxido nítrico (NO) formado en la reacción del combustible con el nitrógeno y oxígeno del aire y de la reacción del NO con el O3. Se seleccionaron dos puntos de muestreo: una zona de emisión conocida como La curva de Molina y la zona de dispersión ubicada sobre la dirección preferencial de los vientos, en un área cercana a la zona de emisión. Las concentraciones fueron determinadas tanto en época de lluvia, como de sequía, para ambas zonas. La captación de la muestra de NO2 se realizó en el equipo RAC-5 y el método del arsenito de sodio (COVENIN 1717-82) fue empleado para el análisis del NO2. Adicionalmente se determinaron las tasas de formación del poluente y los parámetros cinéticos por época. Las mayores concentraciones de NO2 se detectaron para la época de lluvia explicable tanto por su baja solubilidad como la ocurrencia de numerosos días de calma. Se encontró mayor tasa de formación de NO2 en el período de lluvia que en período de sequía; asimismo se obtuvo mayor valor de la constante cinética en el mismo período, indicativo de que el origen del NO2 proviene tanto por procesos de combustión como por vía fotoquímica.