Revista Tecnocientífica URU, es una revista arbitrada de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Rafael Urdaneta. Su periodicidad es semestral y recibe manuscritos en español e inglés. Su propósito es ofrecer un espacio para comunicar los hallazgos científicos y de transferencia tecnológica. A su vez, tiene por objetivo promover la difusión de resultados de investigaciones originales e inéditas con el más alto nivel en las áreas de las ingenierías y otras disciplinas directamente relacionadas. Más sobre la revista...
Universidad Rafael Urdaneta, Fondo Editorial
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Efecto de la adición de un reductor de viscosidad en crudo pesado de la Región Occidental Venezolana
Este estudio evaluó el efecto de las relaciones crudo-diluente y la aplicación de un viscorreductor en la reducción de viscosidad de crudos pesados extraídos en los años 2023 y 2024 del campo Petro Urdaneta. Con un enfoque analítico y explicativo, se utilizó un diseño experimental. Se caracterizaron propiedades fisicoquímicas, como: viscosidad, gravedad API, y contenido de agua y sedimentos en crudos pesados y ligeros. Las diluciones, preparadas con crudos extraídos en el año 2024 por su mayor pureza, incluyeron relaciones de diluente de 33 %, 20 %, 10 % y 0 %, con dosis de viscorreductor de 0, 500, 1000, 1500 y 2000 ppm. Como resultado, la dilución al 20 % con 1500 ppm de viscorreductor logró una reducción de viscosidad similar a la dilución convencional del 33 %, pero con menor uso de diluente. La mayor reducción, 83,69 %, se alcanzó con 2000 ppm en una dilución al 33 %. Los resultados evidencian que es posible optimizar la eficiencia operativa y reducir costos con menores volúmenes de diluente. El estudio sugiere explorar diluciones entre 33 % y 20 % para aplicaciones industriales.
Derechos de autor 2025 Gabriela Alejandra Molero Lagos, Lorenzo Andrés Hernández Cárdenas, Charles Albert Gutiérrez Mendoza https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Plan de implementación de mantenimiento productivo total para una fábrica de helados cremosos del estado Táchira, Venezuela
En el contexto actual, donde la industria es cada día más competitiva, es importante adoptar filosofías que permitan generar la mayor rentabilidad a las empresas, y a su vez, mantener un buen clima organizacional. Es por ello que en el presente trabajo se propone un plan de mantenimiento productivo total (TPM) en una fábrica de helados cremosos del estado Táchira, Venezuela. Para ello, se diagnosticó el estado actual del Departamento de Mantenimiento, a través de encuestas que midieron el conocimiento y aplicación de las buenas prácticas de trabajo, se estudiaron las principales causas de las pérdidas de producción, así como también se evaluaron los factores internos y externos que intervienen en la puesta en marcha del plan. También se plasmaron los pasos necesarios para el fortalecimiento de cada pilar del TPM, siendo de gran importancia la capacitación del personal y la creación de estándares de mantenimiento y seguridad. Como resultado, se obtuvo un plan detallado para la implementación del mantenimiento productivo total en la empresa Inversiones La Cascada C.A, donde se estima que su ejecución requerirá de un tiempo estimado de 26 semanas, para lo cual es necesario que se involucren todas las partes interesadas, a fin de alcanzar el éxito durante su futura puesta en marcha.
Bioingeniería y Biotecnología Alimentaria
Derechos de autor 2025 Yoliger Sarahy Delgado Labrador, Fernando Ignacio Inciarte González https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Análisis técnico-económico de alternativas tecnológicas para el diseño de mallas de puesta a tierra considerando una refinería de sal marina
La baja resistividad y las condiciones corrosivas del terreno en la refinería de sal marina bajo estudio plantearon retos técnicos y económicos en el diseño de la alternativa de la malla de puesta a tierra. Este estudio analizó alternativas tecnológicas empleando cobre, acero revestido con cobre y CONDUGROUND para identificar la solución más adecuada en el presente entorno salino. Se describieron las características eléctricas de la refinería, evaluando los niveles de cortocircuito y la resistividad del terreno. Con base en normativas internacionales, se establecieron criterios de diseño y se modelaron las alternativas en el software ETAP ® . Además, se describió el proceso de inclusión de materiales nuevos al programa y se desarrolló un diagrama de flujo para sintetizar el procedimiento de diseño y modelado en ETAP. El análisis técnico-económico utilizó indicadores clave de rendimiento (KPI) para evaluar el costo por kiloamperio disipado. Los resultados concluyeron que la alternativa basada en CONDUGROUND es la más adecuada, al presentar el menor costo inicial por kiloamperio disipado, evitar la necesidad de protección catódica debido a su capa anticorrosiva de fábrica reforzada con el adicional del aerosol anticorrosivo y asegurar condiciones de seguridad al personal ante fallas a tierra en la subestación de la acometida.
Derechos de autor 2025 David E. Sánchez-Monzón, Nancy N. Mora de Morillo, Juliana Briceño-Morillo https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Controlador PID para el horno de craqueo R-401 de dicloroetano de una planta de monocloruro de vinilo
La presente investigación tuvo como objetivo principal analizar el sistema de control del horno de craqueo R-401 de una planta de monocloruro de vinilo, con la finalidad de construir un controlador PID a través de la determinación del modelo matemático mediante una data experimental extraída del autor Senior (2010), la selección de dicho modelo y la construcción de los controladores P, PI y PID los cuales pasaron por un proceso de selección y validación. Se busca incentivar la aplicación y uso de los diferentes programas computarizados para obtener simulaciones del proceso y obtener ajustes e identificación del sistema de una forma más precisa. En la actualidad las empresas en Venezuela aplican frecuentemente el método de entonación de ensayo y error pudiendo encontrar problemas de producción, seguridad, mantenimiento y de calidad del producto objetivo. Como resultado, se obtuvo un modelo matemático con un 70,44% de ajuste con respecto a la data experimental y un controlador PID que responde de forma acorde, rápida y precisa ante las perturbaciones inducidas.
Derechos de autor 2025 Elianna V. Albarrán González, Danny J. Perozo Rincón, Gladys A. Quevedo Contreras https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Caracterización preliminar de mezcla polimérica PET/HPMC para el desarrollo de polímeros biodegradables
El propósito de la investigación fue caracterizar preliminarmente la mezcla polimérica PET/HPMC para el desarrollo de polímeros biodegradables. Se preparó una mezcla física en proporción 70/30 del polímero convencional PET y el polímero biodegradable HPMC. Se obtuvo un TPP de 200 – 215 micras en un análisis de tamaño de partícula. A su vez, se realizaron ensayos de DSC donde se obtuvo el punto de fusión del PET de 245,77 °C, el cual es inferior que el punto de fusión teórico mínimo del PET, lo que sugiere que el PET tiene un comportamiento adecuado. El punto de fusión del HPMC fue de 211,02 °C, siendo inferior al punto de fusión teórico del HPMC, obteniéndose que existe disparidad de sus puntos de fusión, ya que al fundirse el HPMC a 211,86 °C y, al aumentar la temperatura, el HPMC se degradará, y al fundirse el PET, el HPMC se habrá carbonizado. Por consiguiente, esta mezcla polimérica sin un compatibilizante, no permite obtener una mezcla fundida para desarrollar polímeros biodegradables.
Derechos de autor 2025 Alejandra P. Romero Zabala, Miguelangel S. Arteaga Rodríguez, Arelis Josefina Arrieta, Josué de J. Tudare Torres https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Sistema de información geográfica para la gestión de activos en Laboratorios de Materiales y Suelos de una universidad privada venezolana
Esta investigación propuso el desarrollo de un sistema de información geográfica (SIG) para mejorar la gestión de activos en los Laboratorios de Materiales y Suelos de una universidad privada venezolana. El objetivo general fue desarrollar un SIG que permitiera la identificación, visualización y análisis espacial de activos, mediante la recolección de datos de ubicación, condiciones y detalles técnicos para facilitar una toma de decisiones informada y una planificación estratégica del mantenimiento. Utilizando técnicas cualitativas y cuantitativas, se implementaron herramientas como ArcGIS ArcMap y ArcGIS Online para la recopilación, validación y almacenamiento de datos detallados. El proceso metodológico incluyó el diseño de flujos de trabajo eficientes para la recopilación y almacenamiento de datos, la integración de herramientas SIG en línea y la implementación de un panel de gestión para observar alertas tempranas. Se demostró la eficacia del SIG para la gestión integral de los activos, mejorando la eficiencia operativa y la accesibilidad de la información. Además, se identificaron áreas para futuras mejoras, como la resolución de desajustes entre diferentes versiones de software. Esta investigación proporciona un modelo valioso y adaptable para la gestión de activos en entornos académicos.
Innovación en la Construcción y la Arquitectura
Derechos de autor 2025 Luis José de Jesús Jesús González Madrid, Abel Antonio González Beltrán https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Desarrollo de una red social para fomentar la conciencia ambiental en los individuos de una sociedad moderna
El presente trabajo tuvo como objetivo desarrollar un sistema basado en esquemas de red social para fomentar y canalizar la conciencia ambiental en la sociedad, atendiendo la necesidad de reducir la contaminación y mejorar la salud pública en el estado Zulia. La investigación combinó elementos aplicados y descriptivos con un enfoque proyectivo, utilizando técnicas no experimentales y documentales para el diseño del sistema, complementadas con la revisión documental y otras fuentes de datos para recolectar la información necesaria. El sistema se desarrolló siguiendo el ciclo de vida del desarrollo de software (SDLC) con modelos incremental e iterativo, empleando frameworks como Vue e Ionic para la interfaz, Deno para el servidor HTTP, y PostgreSQL para la base de datos. Culminó con la creación de una herramienta funcional que promueve la participación comunitaria en reciclaje y reducción de contaminación, impactando positivamente en la sociedad.
Derechos de autor 2025 Alejandro J. Ávila Amesty, José A. Chacón Piña https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Desarrollo de un marco de trabajo basado en componentes para la construcción de clientes web: Slice.js
La presente investigación introduce el desarrollo de un marco de trabajo (framework) basado en componentes, ofreciendo una arquitectura intuitiva para la construcción efectiva y organizada de clientes web. Se empleó una metodología de investigación descriptiva con diseño de campo no experimental, analizando el proceso de desarrollo sin intervenir las condiciones naturales del fenómeno estudiado. Para el desarrollo del Framework se utilizó una metodología de cascada o de fases secuenciales, siguiendo las seis fases tradicionales del desarrollo de Software: requerimientos, análisis, diseño, implementación, pruebas y mantenimiento. Destacando por su facilidad de implementación y enfoque en la retrocompatibilidad, el framework proporciona una sólida base de componentes desacoplados para los desarrolladores al igual que una sólida estructura de componentes y herramientas funcionales que facilitan el proceso de desarrollo de aplicaciones web.
Derechos de autor 2025 Julio A. Graterol Bracho, Victor J. Kneider Al Nahi, Jubert J. Pérez Zabala https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Diseño de red IIoT para la detección vehicular
La medición del tráfico vehicular es de suma importancia en zonas urbanas a fin de monitorear el flujo de vehículos, por lo que se realizó el diseño de una red IIoT para la medición del tráfico de una avenida de Maracaibo, estado Zulia. Se empleó un enfoque descriptivo y proyectivo, con un diseño de campo, no experimental, longitudinal y cuantitativo, aplicando métodos de observación directa y documental. Los resultados indican que la tecnología LoRaWAN es la más idónea, además, se describieron los requerimientos y se seleccionaron los equipos de la red. Para el diseño se posicionaron los equipos de detección y red, se comprobó la factibilidad de los enlaces, se planteó el presupuesto del proyecto y se comprobó la correcta operación del equipo de detección. Se concluye que el diseño de red propuesto permite la contabilización vehicular y transmisión de estos datos, posibilitando su implementación rentable en la ciudad.
Derechos de autor 2025 Erick M. Díaz Rodríguez, Gabriela V. Rey Pérez, Andrés A. Sánchez Semprún, Gilberto J. Araujo Fernández https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0
Software Educativo para mejorar el Desarrollo Cognitivo Conductual en Niños y Niñas entre 6 y 9 años de edad, con Trastorno de Déficit de Atención e Hiperactividad (TDAH)
El presente trabajo de investigación tiene como finalidad el desarrollo de un software educativo que mejore el desarrollo cognitivo conductual en niños y niñas entre 6 y 9 años de edad con trastorno de déficit de atención e hiperactividad (TDAH). Esta investigación es de tipo proyectiva y descriptiva con modalidad proyecto factible, con un diseño no experimental. La técnica de recolección de datos aplicada fue la observación documental y la entrevista. El software educativo se desarrolló mediante la metodología SCRUM, la cual consta de tres fases: planeación, desarrollo y finalización. Así mismo, para el desarrollo del software educativo se utilizó en el Frontend la librería de React, en el Backend el entorno de ejecución de Node.js con express como framework, y como Gestor de base de datos PostgreSQL.
Derechos de autor 2025 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Factores que afectan la condición del pavimento de la Avenida 16 Goajira, tramo Avenida Lago Mara y Plaza de Toros de la ciudad de Maracaibo
LaAv. 16 Goajira o troncal No. 6, conecta la frontera de Colombia con el centro de Maracaibo, el tramo estudiado de 4,684 km de longitud, ha presentado frecuentes fallas en el pavimento después de varios mantenimientos. El objetivo de esta investigación fue identificar los factores que afectan la condición del pavimento en la Av. 16 Goajira, tramo Av. Lago Mara y Plaza de Toros. Para ello se desarrolló una investigación de tipo descriptiva con diseño de campo observacional descriptivo. El inventario vial reveló que el 70% de la calzada está en estado regular y el 30% en mala condición; mientras que, sus drenajes están mayormente obstruidos por vegetación y desechos sólidos. Aplicando la metodología del PCI, se obtuvo un PCI de 49,29 en el sentido norte-oeste (mala condición) y de 58,46 en el sentido oeste-norte (condición regular), las fallas más recurrentes fueron fisuras longitudinales y/o transversales (33%) y huecos (31%). Se realizaron ensayos de laboratorio al suelo entre las progresivas 2+951 y 3+863 en el sentido norte-oeste, revelando que el suelo es arenoso con mala gradación, influyendo en la estructura del pavimento, provocando un deterioro en sus propiedades,y reduciendo la capacidad de soportar las cargas del tráfico.
Sistema de transporte masivo sustentable tipo BRT a base de pilas de hidrógeno en la ciudad de Maracaibo, estado Zulia
Este estudio tiene como propósito proponer la implementación de un transporte público tipo BRT a base de pilas de hidrógeno en la ciudad de Maracaibo, Estado Zulia. La crisis climática que cada vez impacta más en la región obliga a buscar alternativas que reduzcan los aumentos de temperatura registrados los últimos años, es por esto por lo que se propone un sistema de transporte masivo que además de solucionar los problemas de movilidad de la ciudad, no use combustibles fósiles, eliminando al 100% la huella de carbono, con la finalidad de aplacar el efecto invernadero.
Derechos de autor 2025 Germary P. Aldama A. https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Propuesta del uso de cabello contaminado con petróleo como fibra alternative del concreto
El Lago de Maracaibo enfrenta una grave crisis de contaminación por petróleo, afectando la biodiversidad y la economía local. El Proyecto Sirena utiliza cápsulas de cabello humano para absorber el petróleo, pero su disposición final es problemática. Esta investigación propone usar cabello contaminado como fibra reforzante en concreto, mejorando sus propiedades mecánicas y ofreciendo una solución sostenible a la contaminación. Se evaluarán las propiedades físicas y químicas del concreto con cabello, comparándolo con fibras tradicionales, y se analizará la viabilidad ambiental de esta práctica, buscando reducir residuos peligrosos y promover materiales de construcción más sostenibles.
Derechos de autor 2025 Jorgelen del Valle Figueroa Salcedo https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Propuesta de redistribución de áreas para el matadero Frimica
Se realizó una investigación descriptiva con el fin de proponer una redistribución de áreas para el matadero Frimica. Para ello, fue necesario diagnosticar la situación actual de distribución de áreas según los factores de Muther. Posteriormente, analizar el patrón de flujo de materiales, determinar el espacio requerido de las áreas y seleccionar la alternativa óptima de asignación. Los resultados indican que los factores en peor estado son el factor movimiento, hombre y servicio, teniéndose en cuenta para la propuesta. Las áreas fueron asignadas de tal manera que, el túnel de congelación y las cavas de conservación quedaron próximas, el área sucia se redujo a una sola área común y el despacho se encuentra cerca de las cavas, resultando un flujo en L, armonioso, sencillo y reduciendo la distancia recorrida significativamente hasta unos 116 metros para las canales y 34 metros para ciertos subproductos.
Derechos de autor 2025 Ysabella Barboza Trejo, Ángel David González Portillo https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Propuesta de corrección de pendientes para la implementación de sistemas de drenaje urbano en áreas críticas del pavimento en el estacionamiento de la Universidad Rafael Urdaneta
La investigación tuvo como objetivo proponer la corrección de pendientes para las áreas críticas del estacionamiento de la Universidad Rafael Urdaneta que garantice la conducción de las aguas pluviales hacia la implementación de sistemas de drenaje urbano. Para ello se seleccionó un diseño de fuente mixta por medio de la documentación del levantamiento topográfico de la unidad de estudio, así como la implementación de la Norma OS.060 de Drenaje Pluvial Urbano para la corrección de pendientes, y el uso de software como AutoCAD y Surfer para la modelación y diseño de la propuesta. Asimismo, se calcularon las áreas de corte y de relleno con la intersección de las secciones transversales de la propuesta y del terreno actual, para concluir con la obtención de los volúmenes de movimiento de tierra generados al corregir las pendientes de las zonas estudiadas.
Derechos de autor 2025 Jorge De Jesús Rincón Pérez, Carlos Luis Espinoza Suárez https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Película de polímero a partir de nanocristales de celulosa de residuos de maíz para un proceso de enfriamiento radiativo
El enfriamiento radiativo es un sistema de enfriamiento pasivo para reducir la temperatura mediante la emisión de radiación infrarroja en el rango de la ventana atmosférica de 8-13 μm. En este proyecto se analiza la posibilidad de utilizar nanocristales de celulosa extraídos de residuos de maíz como material de enfriamiento radiativo. Los resultados observados en otros trabajos demostraron que la aplicación de este sistema en una ciudad húmeda y cálida como Maracaibo puede ofrecer una reducción de la temperatura durante casi todas las horas del día y, a su vez, reducir la demanda de energía para la refrigeración.
Derechos de autor 2025 KamilaP. Márquez M. https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Implementación de sistema prototipo IIOT para la detección de fallas en líneas de transmisión de 138 Kv
La investigación propone un sistema basado en la tecnología emergente IIoT para la detección de fallas y monitoreo de líneas de transmisión de 138 kV, permitiendo una localización más exacta de las anormalidades que sucedan mediante el método de la medición fasorial. Sustentada en planteamientos de Kong et al. (2019), Bricchi et al. (2010), Kadechkar et al. (2020), siguiendo de forma generalizada los lineamientos de la normativa IEEE std. C37.118.1-2011, se investigaron los distintos tipos de fallas que pueden presentarse en la línea de transmisión de 138 kV escogiendo los casos más frecuentes. Posteriormente se diseña un modelo de red IIoT compuesto de unidades de medición fasorial dispuestas sobre las torres de la línea de transmisión, implementando un prototipo físico de uno de ellos a un generador de señales que permite evaluar las condiciones de falla extraídas de redes reales modeladas en una herramienta de simulación para sistemas de potencia. A través de un sistema centralizado de recolección de datos simulado en MATLAB, evaluando las respuestas del prototipo, se obtuvieron resultados favorables utilizando variaciones de los esquemas de protección 21 y 87L y la lógica difusa, así como la interacción satisfactoria entre Cliente-Servidor para la transmisión de datos ante una falla localizada.
Derechos de autor 2025 Rafael Rubio https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Implementación de carreteras piezoeléctricas en la ciudad de Maracaibo como fuente de energía sostenible
La ciudad de Maracaibo enfrenta actualmente temperaturas ambientales bastante altas, exacerbadas por su ubicación geográfica y condiciones climáticas. Estas temperaturas pueden causar estrés térmico en los habitantes. Además, contribuyen al fenómeno de isla de calor urbano. Para disminuir la temperatura ambiental de la ciudad, se propone la implementación de carreteras piezoeléctricas, donde la energía mecánica generada por la vibración de los automóviles, se transforma en energía eléctrica. Representan una forma innovadora de capturar energía de manera limpia y sostenible desde una fuente renovable.
Derechos de autor 2025 Paola Isabel González Arias https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Equipamiento urbano como propuesta para mejorar la sensación térmica en la zona metropolitana de Maracaibo
Esta investigación examina el calentamiento global y su impacto en Maracaibo, Venezuela, con énfasis en las altas temperaturas. Propone soluciones urbanas innovadoras como arborización y fuentes de agua para mitigar el calor y mejorar la calidad ambiental, aspirando a reducir la temperatura en 2°C y mejorar la filtración de aire. Aborda la problemática del cambio climático y sus efectos adversos, subrayando la gravedad en Maracaibo. Propone equipamientos urbanos con agua para combatir el calor y mejorar la calidad de vida. Se establecen objetivos y una metodología detallada para implementar estas medidas, con énfasis en la sostenibilidad y el impacto positivo en la comunidad.
Derechos de autor 2025 Ricardo David Arellanes Fuenmayor https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Eficiencia energética y confort térmico: La elección del material adecuado para los envolventes opacos
Este estudio propone el uso de la reflectancia solar en las envolventes opacas de la ciudad de Maracaibo como medida para reducir la temperatura ambiente en dos grados centígrados. La investigación se enfoca en analizar el impacto del color de los materiales utilizados en tejas, pavimentos peatonales, revestimientos y pinturas exteriores, en la capacidad de reflejar la radiación solar. Se espera que la implementación de esta propuesta genere resultados significativos en la reducción del calor urbano, mejorando así la calidad de vida de los habitantes de la ciudad.
Derechos de autor 2025 Jeanny María Juárez Rodriguez https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Diseño de módulos de emergencia a base de concreto SugarCrete para poblaciones de Maracaibo, estado Zulia
Las inundaciones por causas de lluvias recurrentes en la ciudad de Maracaibo, Zulia, Venezuela, han afectado la posibilidad de los habitantes de la ciudad a poder vivir en una vivienda de condiciones óptimas. A continuación, se propone una solución sostenible y de bajo costo para atender las necesidades habitacionales de las familias afectadas por las inundaciones recurrentes en la región del Maracaibo. La utilización de SugarCrete, un material de construcción elaborado a partir de bagazo de caña de azúcar, ofrece una alternativa viable para la construcción de módulos habitacionales temporales, resistentes y adaptados a las necesidades específicas de la comunidad.
Derechos de autor 2025 Pedro De Jesús Vásquez Fuenmayor https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Corredores verdes simuladores de bosques interconectados en vías principales y regadas por un sistema de tuberías recolectoras de agua de lluvia
Maracaibo, ubicada en el noroeste de Venezuela, tiene niveles de contaminación en el aire y en el Lago de Maracaibo altos que intensifican las temperaturas y sensaciones térmicas de la ciudad, es notable la cantidad de zonas áridas presentes en Maracaibo. Una forma de combatir esta situación es a través de la implementación de corredores verdes en la ciudad que simulan bosques, con especies de plantas especiales por sus altos valores de absorbancia de impurezas del aire, los mismos aportan beneficios tales como el proceso natural de transpiración de las plantas, mejorando la calidad de vida y del entorno de Maracaibo.
Derechos de autor 2025 María Silvana González Álvarez https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Detección de aniones inorgánicos en sales comerciales mediante métodos analíticos
La sal de consumo humano debe tener como aditivo un máximo de 6000ppm (0,6%) de Sulfato, por otra parte, también la sal debe tener como aditivo entre 200 y 220 ppm (0,021% – 0,022%) de Flúor, según la Norma COVENIN 1791-2019, aunque existen reportes previos que reflejan el incumplimiento de esta norma. Por lo cual, el objetivo de este estudio fue monitorear el contenido de Flúor y Sulfato de tres marcas de sales comerciales de la ciudad de Maracaibo, para poder comprobar el cumplimiento de dicha norma. Esta determinación se realizó empleando los métodos analíticos: espectrofotometría UV-VIS, volumetría y gravimetría. Donde se comprobó que las muestras de sal comercial evaluadas por espectrofotometría UV- VIS presentan valores aceptables para Sulfatos; mientras que, el contenido de Flúor es menor al mínimo exigido por la normativa, registrando la mayor concentración para ambos aniones en la sal “Esmeralda”, siendo 16,129 mg/Kg para Flúor y 0,0242% para Sulfatos.
Derechos de autor 2025 ©Luis Ballesteros ©Edwin Montilla ©Arelis Arrieta https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Caracterización de un alimento probiótico preparado con zumo de granada (Punica granatum)
El objetivo de la presente investigación fue caracterizar un alimento probiótico tipo yogur elaborado con zumo de granada (Punica granatum). Para ello, se preparó un yogur con el zumo de granada incorporado, y posteriormente se determinaron sus propiedades fisicoquímicas y nutricionales, siguiendo las metodologías establecidas por la normativa COVENIN y AOAC, además de estimar su tiempo de vida útil durante su refrigeración. Como resultados, el alimento probiótico presentó acidez promedio de 9,56% ± 0,10, contenido de grasas de 0,17% ± 0,04 y proteínas de 5,19% ± 0,02, con las siguientes características organolépticas: coloración amarillenta, separación de fases y calidad microbiológica. Como conclusión, el yogur con zumo de granada cumplió con los requerimientos fisicoquímicos, nutricionales y microbiológicos de la normativa COVENIN y exhibió un tiempo de vida útil de 21 días.
Derechos de autor 2025 ©Luis Lugo ©Laugeny Díaz https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Análisis de implementación de red SDN en una universidad privada de la región zuliana
El objetivo de este trabajo consistió en analizar la implementación de una red definida por software en una universidad privada de la región zuliana. Para ello, se realizó un diagnóstico del estado actual de la red determinando la compatibilidad con la tecnología SDN. Posteriormente, se realizaron diferentes alternativas de diseño de topología física y topología virtual de una red SDN. Se comparó la tecnología tradicional con la tecnología SDN propuesta y se seleccionaron los equipos que se pueden integrar a la red para migrar a esta tecnología. Los resultados obtenidos indicaron que la red no es compatible con SDN. Los diseños propuestos refuerzan la escalabilidad, administración y seguridad. La tecnología SDN posee un mayor nivel de administración en comparación la tradicional y es más eficiente. Se seleccionaron los switches catalyst 9200, 9300 y 9500. Se concluye que la implementación de esta tecnología se debe realizar de forma progresiva a una red híbrida.
Derechos de autor 2025 ©Gabriel Abreu ©Gilberto Araujo https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
La geometría como aspecto fundamental para la optimización de estructuras en la construcción de edificaciones.
Este artículo resalta la importancia de la geometría en la optimización de estructuras. Propone un enfoque innovador para estudiar formas geométricas, redefiniendo los elementos estructurales. El objetivo principal de esta propuesta es introducir formas geométricas para su estudio en edificaciones. Esto implica utilizar la geometría para representar, calcular y analizar las formas que definen el espacio arquitectónico. La investigación se basó en dos obras teóricas: “Optimización del diseño de estructuras conformadas por pórticos de acero resistentes a momentos y amortiguadores de masa sintonizada (TMD) [4]” y “Elementos estructurales de un edificio /Ingenieros asesores [7]”. La metodología empleada fue documental, fundamentada en una investigación preliminar no experimental y transaccional de enfoque cualitativo. El resultado del estudio se materializó en un documento que ilustra y explica las ventajas de incorporar la geometría en el análisis y actuación de las estructuras que componen un edificio. En conclusión, la geometría juega un papel decisivo en la optimización de los elementos que conforman cualquier edificación, permitiendo un comportamiento más eficiente y seguro, lo que contribuye a una mayor calidad y economía en la solución de los problemas del hábitat urbano.
Derechos de autor 2025 © Jesus Medina https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Factores que inciden en la planificación y control de obras civiles
La construcción civil es uno sectores de mayor impacto económico en el mundo, por lo tanto, los factores que retrasan su rendimiento se consideran de interés. Este estudio se planteó como objetivo explicar los factores que inciden en la planificación y control de obras civiles. Se desarrolló un análisis documental desde una revisión sistemática de la literatura académica en bases de datos internacionales de los últimos 10 años (2013-2023), se obtuvo una cantidad definitiva de 31 investigaciones. Los resultados del estudio destacan que en la mayoría de los casos los factores están vinculados a causas administrativas, la ejecución, el diseño y los aspectos económicos del proyecto. Se enfatiza la importancia que tienen las estimaciones y diseño técnico en la elaboración de una planificación específica, que además tome en cuenta los factores que pueden alterarla y sea capaz de adaptarse al cambio para garantizar su efectiva ejecución en el tiempo estimado.
Derechos de autor 2025 ©Mary Ramírez ©Carlos Sandoval https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Calidad composicional de leche de vacas doble propósito en el municipio La Cañada de Urdaneta, estado Zulia
Con el objetivo de analizar la calidad composicional de la leche de vacas doble propósito en el municipio la Cañada de Urdaneta, se realizó una investigación de tipo descriptiva, analítica y comparativa. La población la constituyeron vacas seleccionadas en función del nivel de mestizaje del animal: Mosaico Perijanero x Criollo Limonero, Mosaico Perijanero x Gyr y Mosaico Perijanero. Se tomaron seis muestras de cada estrato para un total de dieciocho (18) muestras, sin repeticiones a lo largo del tiempo. El análisis de los resultados en laboratorio permitió concluir que la calidad sanitaria de leche de los diferentes mestizajes estuvo dentro de los rangos permitidos por la Norma COVENIN 903-22, los valores de calidad composicional se encontraron superiores a los valores mínimos establecidos por la misma norma. La mayor producción en kilogramos de leche la obtuvo el grupo Mosaico Perijanero, mientras que la menor reportada fue para animales mestizados con Criollo Limonero. Los animales Mosaico Perijanero x Criollo Limonero presentaron mayores proporciones de grasa, proteínas, sólidos totales, solidos no grasos y cenizas en leche.
Derechos de autor 2025 ©Luis Bohórquez ©Pedro Urdaneta ©Laura Soto ©Alexandra Vera https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Desarrollo de una aplicación móvil para publicitar tiendas de centros comerciales
El trabajo de investigación tuvo como objetivo desarrollar una aplicación móvil para publicitar tiendas de centros comerciales. Esta aplicación se desarrolló para promover una herramienta de marketing digital que ayude a las tiendas y los consumidores. La aplicación fue desarrollada usando el framework React Native. El servidor HTTP, usado para procesar la información de la aplicación, fue desarrollado con Node. js. Por otra parte, la base de datos utilizada para el almacenamiento de la información fue creada con MongoDB. La investigación fue de tipo descriptiva proyectiva y de diseño documental no experimental con componente exploratorio. El desarrollo de la aplicación se realizó siguiendo la metodología de desarrollo en cascada, estando la misma dividida en cinco fases distintas. Con la ejecución de todas las fases de la metodología se consiguió crear una aplicación funcional, que es una herramienta útil, tanto para las tiendas, como para los consumidores.
Derechos de autor 2025 © Jesús Ortega © Diego Rincón © Jubert Pérez https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.es
Capacidad de remoción de plomo (II) en aguas industriales por carbón activado obtenido de residuos textiles.
La investigación realizada tuvo como objetivo general la determinación de la capacidad de remoción de plomo (II) en aguas industriales textiles sintéticas por acción de dos carbones activados obtenidos a partir de residuos textiles. Para ello, se llevó a cabo su obtención a partir de tela de Franela Tubular (CA 1) y tela Cottone (CA 2), con una composición del 70 % y 93 % de algodón respectivamente, luego, se caracterizaron los carbones activados para determinar sus propiedades fisicoquímicas, las cuales fueron comparadas con el carbón activado comercial tomado como referencia, y por último, se determinaron los porcentajes de remoción de Pb (II) en aguas industriales textiles sintéticas con concentraciones iniciales de 400, 600, 800 y 1000 mg/L. Se registraron rendimientos de 15,46 % para el CA 1, y de 21,90 % para el CA 2. Los valores obtenidos de porcentaje de humedad, cenizas, material volátil, densidad aparente y área superficial, resultaron ser de 11,31 %, 43,16 %, 61,37 %, 0,284±0,023 g/mL y 945,667±70,685 m2 /g, para el CA 1; de 11,43 %, 39,90 %, 64,62 %, 0,549±0,007 g/mL y 1290,000±130,000 m2 /g para el CA 2; y de 23,12 %, 34,76 %, 55,42 %, 0,500±0,005 g/mL y 1570,000±95,394 m2 /g para el CA Comercial, respectivamente, observando que el CA 2 presentó mejores resultados de cenizas, material volátil y área superficial. Por último, se registraron resultados de porcentaje de remoción de Pb (II) de 13,90 %, 11,82 %, 11,49 % y 10,70 % para el CA 1, 20,46 %, 18,74 %, 18,02 % y 17,82 % para el CA 2, y 36,91 %, 34,49 %, 33,52 % y 32,50 % para el CA Comercial, respectivamente para las concentraciones iniciales mencionadas, obteniendo que el CA 2 presentó mayor eficiencia de remoción entre los dos carbones activados obtenidos.
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